主要研发生产门禁管理系统、停车场管理系统、智能道闸、车牌自动识别系统、停车场收费系统、伸缩门、三辊闸(桥式、立式)、摆闸(桥式、立式)翼闸(挡闸)、岗亭、遥控车位琐及安防、停车场交通设施产品。
车位探测可分为:车牌识别、声波探测,红外探测,地感线圈探测等。逻辑判断:由程序编写实现,由于每一个停车场的情况都不同,车流方向都不同,出入口数量等都存在差异,因此,每一个停车场的车位引导系统都是特定的定制系统,因此,该模块成为该系统的竞争点。
其原理是首先利用车辆探测器来实时获得车位占用信息。控制器根据预先定义的停车策略对显示屏和引导牌进行相应的显示,用户只需按照指示就可以顺利将车辆停入车位。
通过对停车场内部各车位的停车状态进行检测,将停车状态信息通过管理器上传到数据转换器,再由数据转换器汇总到引导监控系统,分析处理停车状态数据,并在引导信息屏中(LED)发布空车位信息,引导司机迅速找到停车位,实现轻松停车。
车辆出场过程:车辆出场时,同样的当车辆驶上地磁检测器之后,路灯照明控制模块将近触发开启相应的场内照明路灯,当到达出口处系统读到卡片后,首先要进行身份认证,然后启动摄像机抓拍整车车图和适合车牌识别的局部车图,然后调取入场与出场的整车车图进行人工对比,再根据入场与出场的局部车图识别出车牌号码进行自动比对,后通过收费显示屏和语音两种方式提示泊车费用,再完成本次出场数据的记录、开闸放行。
主要研发生产门禁管理系统、停车场管理系统、智能道闸、车牌自动识别系统、停车场收费系统、伸缩门、三辊闸(桥式、立式)、摆闸(桥式、立式)翼闸(挡闸)、岗亭、遥控车位琐及安防、停车场交通设施产品。
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