经检验,产品的技术含量及外观造型已达业先进水平。现产品各地。
系统编辑:“数据滤波”技术,有效防止相邻探测器互相干扰误判;自动设置探测器与地面的初始高度;采用软硬件结合的方法对实际车位数量进行修正,实际停车状况加准确。
处理系统:其功能对采集数据进行分析,并在相应输出设备上进行显示。① 可利用管理PC上的数据,通过局域网或广域网发布本系统的相关数据;② 可在数据处理中心(1号采集终端)上连接GSM无线MODEM向城市停车诱导系统控制中心发布(传送或接收)相关数据;③ 在停车场内的车位数据发布:主要采用在采集终端挂接LED指示屏的方式,这些LED屏安装在停车场入口处或交通分叉路口指示行车方向和空车位数量。④ 当车辆进入停车场某一具体区域时,安装有停车位前上方与声探头相连接的车位指示灯(空位亮绿灯)可指引泊车者将车停入某一具体车位。
该系统可实现泊车者方便快捷泊车,并对车位进行监控,使停车场车位管理加规范、有序,提高车位利用率。
车辆出场过程:车辆出场时,同样的当车辆驶上地磁检测器之后,路灯照明控制模块将近触发开启相应的场内照明路灯,当到达出口处系统读到卡片后,首先要进行身份认证,然后启动摄像机抓拍整车车图和适合车牌识别的局部车图,然后调取入场与出场的整车车图进行人工对比,再根据入场与出场的局部车图识别出车牌号码进行自动比对,后通过收费显示屏和语音两种方式提示泊车费用,再完成本次出场数据的记录、开闸放行。