经检验,产品的技术含量及外观造型已达业水平。现产品各地。
车辆出场过程:车辆出场时,同样的当车辆驶上地磁检测器之后,路灯照明控制模块将近触发开启相应的场内照明路灯,当到达出口处系统读到卡片后,首先要进行身份认证,然后启动摄像机抓拍整车车图和适合车牌识别的局部车图,然后调取入场与出场的整车车图进行人工对比,再根据入场与出场的局部车图识别出号码进行自动比对,后通过收费显示屏和语音两种方式提示泊车费用,再完成本次出场数据的记录、开闸放行。
车位探测可分为:车牌识别、声波探测,红外探测,地感线圈探测等。逻辑判断:由程序编写实现,由于每一个停车场的情况都不同,车流方向都不同,出数量等都存在差异,因此,每一个停车场的车位引导系统都是特定的定制系统,因此,该模块成为该系统的竞争点。
数据采集系统:① 在每个车位的正上方安装一个声波探头(声波探头地址可根据现场情况进行设定,按顺序由1号开始,逐步递增), 8个声波探头通过RS485总线连接一个探头控制器;(也可以通过无线射频传输)② 探头控制器通过RS485总线将采集到的车位状态信息进行汇总、处理,然后通过另外一条RS485总线连接到采集终端。探头控制器还可根据收集到的车位信息,进而控制车位照明灯和车位状态灯。多16个探头控制器(探头控制器地址也可根据现场情况进行设定,按顺序由1号开始,逐步递增)可连接一个采集终端;③ 采集终端将从各探头控制器收集到的车位信息通过CAN总线传输给数据处理中心(编号为1的采集终端)。CAN总线上多可连接32个采集终端。④ 数据处理中心(编号为1的采集终端)通过串口(RS485总线)将采集到的数据实时传递到用于管理的PC机中。PC机进而对车位信息进行处理、统计。数据处理中心还可通过CAN总线下传信息到采集终端上,再由采集终端通过无线或有线的方式发布到附近的空车位显示屏上,以指引驾驶员选择行车路线。 [2]
其原理是首先利用车辆探测器来实时获得车位占用信息。控制器根据预先定义的停车策略对显示屏和引导牌进行相应的显示,用户只需按照指示就可以顺利将车辆停入车位。
经检验,产品的技术含量及外观造型已达业水平。现产品各地。
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